機械加工車間是機械制造廠的基本生產(chǎn)單位。
機械加工車間的布局基礎(chǔ)：
一、機械加工車間生產(chǎn)綱領(lǐng)
機械加工車間生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)批準的設(shè)計任務(wù)書中所規(guī)定的工廠生產(chǎn)綱領(lǐng)，通過車間分工表來確定的，是機械加工車間布局設(shè)計的基礎(chǔ)。機械加工車間生產(chǎn)綱領(lǐng)的編制有兩種形式：概略綱領(lǐng)和詳細綱領(lǐng)。
二、機械加工車間生產(chǎn)類型
機械加工車間生產(chǎn)類型是由該車間所生產(chǎn)的產(chǎn)品和生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小決定的。車間的生產(chǎn)類型不同，其工藝水平、生產(chǎn)組織形式及生產(chǎn)方式也不同。車間的生產(chǎn)類型按生產(chǎn)批量劃分可分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)，根據(jù)批量不同，成批生產(chǎn)又可劃分為大批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)和小批生產(chǎn)。
三、機械加工車間生產(chǎn)組織形式
機械加工裝配的生產(chǎn)可組織成為獨立的機械加工車間和裝配車間，或由機械加工部門和裝配部門聯(lián)合組成機械加工裝配車間。在工廠設(shè)有幾個機械加工車間、裝配車間或幾個機械加工裝配車間時，則每個車間應(yīng)專門生產(chǎn)的產(chǎn)品、零部件。機械加工裝配生產(chǎn)的組織取決于生產(chǎn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工藝特征、生產(chǎn)類型等因素。
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四、機械加工車間的組成
機械加工車間的組成一般是根據(jù)車間的生產(chǎn)類型和產(chǎn)品的工藝特點等因素來確定的，車間類型不同，其車間的組成也有所不同。基本組成為生產(chǎn)部門和輔助部門兩大部分。
1、生產(chǎn)部門
生產(chǎn)部門是指完成產(chǎn)品零件制造的工藝過程的部門，它由各個機械加工工段、機械加工設(shè)備等構(gòu)成，是車間的主要部分，有的車間還包括部件裝配工段。
2、輔助部門
輔助部門指車間中那些不直接從事產(chǎn)品零件制造而只為生產(chǎn)服務(wù)的部門和工作地，一般由工具部門、維修部門、倉庫部門、油料切削液配置部門、車間管理部門等其它部門組成。
（1）工具部門包括工具分發(fā)室、夾具室和磨料室、檢定站、工夾具修理站和磨刀部。
（2）維修部門其組成包括中間修理服務(wù)和個別類型的修理工作用的修理站。
（3）倉庫部門包括保證生產(chǎn)正常進行所必須的各種倉庫，倉庫的大小取決與生產(chǎn)類型。
（4）油料切削液配置部門其任務(wù)是配置和供應(yīng)車間各類機床所需的油料和切削(磨削)液。
（5）車間管理部門如車間辦公室、車間技術(shù)室、資料室等。
車間生產(chǎn)類型不同，車間輔助部門的設(shè)置也不相同。對于大批大量生產(chǎn)的車間，為了規(guī)范化管理，要求輔助工作細化，輔助部門齊于單件小批量生產(chǎn)和小型車間。
機械加工車間的布局內(nèi)容：
一、機械加工車間的區(qū)劃與布置
為了合理確定車間內(nèi)各生產(chǎn)工段(線)、各輔助部門及主要通道和大門的位置，在進行設(shè)備平面布置之前，編制技術(shù)設(shè)計用的區(qū)劃圖。它要求生產(chǎn)部門的布置要符合生產(chǎn)工藝的流程，盡量縮短產(chǎn)品在加工過程中的路線，輔助部門的布置要便于向生產(chǎn)部門提供服務(wù)。如：機械加工車間的工具室應(yīng)設(shè)在工人領(lǐng)取工具方便的位置，并與磨刀間靠近。車間內(nèi)過道設(shè)置要考慮到物料運輸與安全的需要，主要過道的兩邊應(yīng)設(shè)有明顯的標志等。
在制訂車間區(qū)劃時要遵循下列原則：
1、短運距原則。車間區(qū)劃應(yīng)使生產(chǎn)過程中物料運輸及流動距離短。
2、流程原則。按產(chǎn)品流程的順序來布置設(shè)備，確定各部門的位置。
3、空間利用原則。在車間布置及區(qū)劃時，應(yīng)注意有效地利用空間，可采取一些措施(如地下室或平臺)將一些設(shè)施、部門布置在空間，以節(jié)約占地面積。
4、保證工人工作方便、安全原則。
5、有利今后發(fā)展和具有調(diào)整靈活性的原則等。
車間區(qū)劃圖一般采用1：200或1：400比例繪制，區(qū)劃圖上要指明各生產(chǎn)部門、輔助部門、公用動力部門、車間生活間及辦公室的大小、相互位置及名稱、車間主要通道、各種起重機運輸設(shè)備、主要工藝流程的流向等內(nèi)容。
二、車間設(shè)備布置設(shè)計的原則
在遵循制訂車間區(qū)劃原則和物流分析的基礎(chǔ)上，車間設(shè)備布置設(shè)計一般按下列原則進行。
1、工藝專業(yè)化原則
就是按照生產(chǎn)工藝的特點來設(shè)置生產(chǎn)單位，在生產(chǎn)單位內(nèi)，集中同類型的生產(chǎn)設(shè)備和同工種的工人，形成了設(shè)備的“機群式”布置，進行相同工藝的加工方法，為企業(yè)生產(chǎn)出各種產(chǎn)品(零件)，其中又按相同的工種、相同的設(shè)備分車床組、銑床組、刨床組、磨床組、鉆床組等。
按照工藝專業(yè)化原則組成生產(chǎn)單位，由于同類型的工藝裝配及同類型的加工方法集中在一起，則具有以下優(yōu)點。
（1）產(chǎn)品的制造順序有了的彈性，比較靈活，能較快地適應(yīng)產(chǎn)品品種轉(zhuǎn)化的要求。
（2）便于充分利用設(shè)備和生產(chǎn)面積，個別設(shè)備短時間內(nèi)出現(xiàn)故障或進行維修，對整個生產(chǎn)進程的影響較小。由于提高了設(shè)備的利用率，所以相應(yīng)地減小了設(shè)備的投資費用，降低生產(chǎn)成本。
（3）便于進行專業(yè)化的技術(shù)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，有利于培養(yǎng)技術(shù)力量，提高工人的技術(shù)水平，同時也提高了勞動生產(chǎn)率。
由于工藝專業(yè)化的生產(chǎn)單位不能獨立完成產(chǎn)品（零件）的全部加工任務(wù)，一件產(chǎn)品必須通過多個生產(chǎn)單位后才能完成，這樣就存在著不足之處。
（4）產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的運輸路線較長，增加了運輸費用。
（5）產(chǎn)品的生產(chǎn)周期相對較長，積壓了流動資金。
（6）要求生產(chǎn)單位之間有較強的協(xié)調(diào)性，使計劃管理、質(zhì)量管理以及產(chǎn)品配套性工作比較復(fù)雜。
為了減少在生產(chǎn)過程中的運輸勞動量和產(chǎn)品停放及等待間，各機群的布置順序應(yīng)以車間內(nèi)主要產(chǎn)品(零件)的性能，或生產(chǎn)批量大工藝流程來布置。
綜上所述，該布局方式適用于生產(chǎn)規(guī)模較小、單件小批量生產(chǎn)中。
2、對象專業(yè)的原則
對象專業(yè)的原則就是以產(chǎn)品(零部件)為對象來設(shè)置生產(chǎn)單位。在對象專業(yè)化的生產(chǎn)單位內(nèi)，集中了為制造該產(chǎn)品所需的各種不同類型的生產(chǎn)設(shè)備和不同工種的工人，負責對產(chǎn)品進行不同工藝方法的加工，每個生產(chǎn)單位基本上能獨立完成該產(chǎn)品的全部或大部分工藝過程，不需求助于其它生產(chǎn)單位。由于生產(chǎn)工藝過程是封閉，所以大部分加工、裝配、實驗等工藝過程在一個車間里完成，如汽車制造廠的發(fā)動機車間、底盤車間等。
另一類是以同類型零件為對象將下料、加工、檢驗等工藝過程封閉在一個車間或工段里，如機床廠的齒輪車間、標準件車間，軸承廠的滾子車間等。
按照對象專業(yè)化形式組織成生產(chǎn)單位，由于相同的勞動對象集中在一起，順序進行各種不同方法的連續(xù)加工，可具有以下優(yōu)點：
（1）大大縮短產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的運輸路線，節(jié)省運輸?shù)母鞣N費用，減少倉庫和生產(chǎn)面積的占用；
（2）減少產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的停放、等待時間，提高生產(chǎn)過程的連續(xù)性，縮短了生產(chǎn)周期，節(jié)省流動資金；
（3）有利于按期、按質(zhì)、按量、成套地完成生產(chǎn)任務(wù)；
（4）便于采用先進的生產(chǎn)組織形式(如流水線、生產(chǎn)線、成組加工等)；
（5）減少車間之間的協(xié)作聯(lián)系，簡化了各項管理工作及程序。
其缺點為：
（1）適應(yīng)產(chǎn)品品種變化的能力較差：
（2）設(shè)備投資費用大，利用率低，往往一臺設(shè)備出現(xiàn)故障將會影響到整個生產(chǎn)線的工作；
（3）不便于工藝進行專業(yè)化指導(dǎo)和管理。
總的來看對象專業(yè)化組織生產(chǎn)單位是一種優(yōu)點較多，經(jīng)濟效益較好的生產(chǎn)組織形式：它適用于企業(yè)的專業(yè)方向已定，生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種、產(chǎn)量比較穩(wěn)定，工種、設(shè)備齊全配套，生產(chǎn)類型為大批大量生產(chǎn)的工廠企業(yè)。
3、混和原則
為了集中上述兩種原則的優(yōu)點，避免其缺點，在實際生產(chǎn)中，可將它們結(jié)合起來，揚長避短，稱之為混合原則。在這樣的車間里，有些工段或班組可能是按工藝專業(yè)化的原則建立的，而另一些工段或班組可能則是按對象專業(yè)化原則建立的。如對一些大的或需隔離起來的鍛壓機、電鍍、熱處理設(shè)備，就要采用工藝專業(yè)化組織形式，對于大量生產(chǎn)的零部件就要采用對象專業(yè)化組織形式。
三、車間設(shè)備布置設(shè)計形式
根據(jù)區(qū)劃布置圖進行車間設(shè)備的布置，采用何種的設(shè)備布置形式由所采用的生產(chǎn)組織形式而定，一般采用平面布置法。平面布置法就是把全部設(shè)備、沒有設(shè)備的工作地、各種平臺(劃線平臺、裝配平臺等)、起重機運輸設(shè)備、通道、過道等部門和場所按1：100或1：200的比例布置在平面圖上。并通常用厚板紙或塑料布仿照所有的設(shè)備外型按比例制成樣板，然后在平面圖上進行布置，以尋求合理的方案。這種方法簡便易行，便于移動比較，所花費的精力和費用較少。
1、車間設(shè)備平面布置的內(nèi)容。
（1）車間廠房的平面圖、橫剖圖、位置區(qū)劃圖、圖例、指北針及必要說明。對采用連續(xù)自動輸送的流水線、自動線應(yīng)有生產(chǎn)線的縱向剖視圖。
（2）廠房及廠房內(nèi)外地上、地下建筑物，建筑物的柱網(wǎng)、墻、門、窗及天窗形式，廠房大門應(yīng)注明寬度和高度。
（3）廠房總平面尺寸，柱網(wǎng)尺寸及編號，廠房高度尺寸，地面地下室、地溝及地坑的標高。
（4）廠房內(nèi)各部門的位置及名稱。
（5）全部工藝設(shè)備的平面圖形及位置，預(yù)留設(shè)備位置，全部工藝設(shè)備均標注設(shè)備型號及平面圖號。
（6）各種工作臺、劃線臺、鉗工臺、檢驗臺、操縱臺的位置。
（7）工人操作位置。
（8）各種工作地、存放地、備用地。
（9）各種起重運輸設(shè)備的位置，設(shè)備名稱或型號、規(guī)格、上下起重機的扶梯、起重機及電葫蘆的軌道。
（10）各種通道。
（11）用圖例表示給水、排水、各種動力及用管線供應(yīng)的冷卻液、潤滑液、油料的供應(yīng)點。
2、車間設(shè)備布置形式
根據(jù)車間設(shè)備布置原則，按所劃分的生產(chǎn)線和零件工藝流程布置設(shè)備，一般有以下幾種形式。
（1）按工藝流程順序布置設(shè)備，這種布置適合于自動線及流水線。
（2）按工藝流程相對布置設(shè)備，這種布置適合于流水生產(chǎn)線及成批生產(chǎn)線。
在布置時應(yīng)盡量避免回流及迂回。以上兩種布置方式生產(chǎn)線的入口端及出口端，一般在兩個相對的方向。
（3）U形布置。U形布置是一種新穎的布置形式，特別適合于采用多機床管理的流水生產(chǎn)線上。
U形布置具有以下特點：
①生產(chǎn)線的入口及出口相互靠近，并在同方向，使之成為U形；
②相鄰的兩排設(shè)備正面操作距離小，兩設(shè)備背面距離大，使每排機床背面都有較寬的通道。
U形布置具有以下優(yōu)點：
①每條生產(chǎn)線都組成一個U形單元，布置靈活；
②采用多機床管理時，工人操作路線短，有利于擴大多機床管理數(shù)量；
③機床背面有較寬的距離和通道，消除切屑、維修及挪動機床方便。
（4）揉性生產(chǎn)系統(tǒng)。揉性生產(chǎn)系統(tǒng)一般是由各種數(shù)控機床、加工中心、自動更換主軸機床、自動輸送裝置、自動檢測裝置、自動倉庫及其它輔助設(shè)施組成，整個系統(tǒng)采用計算機控制，系統(tǒng)布置十分緊湊，相關(guān)要素結(jié)合緊湊，程度地提高機床利用率和勞動生產(chǎn)率。
四、機床間距
機床之間和機床與廠房墻壁和柱子之間都應(yīng)有的距離，以保證工作時的安全和機床操作及維修的方便。
當設(shè)備為獨立基礎(chǔ)時，其設(shè)備離墻和柱的距離，除滿足上述表中的距離外，還要使設(shè)備基礎(chǔ)與建筑物的基礎(chǔ)不發(fā)生干涉。
當操作人員面對主要通道時，設(shè)備背面極限輪廓通道距離不應(yīng)小于300 mm，當操作人員背對通道時，設(shè)備布置要留有足夠的操作距離。設(shè)備正面極限輪廓尺寸距通道不應(yīng)小于800 mm。當機床垂直通道布置時，機床側(cè)面輪廓距通道最小距離應(yīng)不小于300 mm。
劃線平臺和檢驗平臺與機床的最小距離應(yīng)不小于1300 mm，與墻的距離應(yīng)保持200～800mm。
機械加工車間一般安全要求有：
（1）機械設(shè)備之間的間距小型設(shè)備不小于0.7m；中型設(shè)備不小于1m；大型設(shè)備不小于2m。操作人員和設(shè)備旋轉(zhuǎn)應(yīng)是背對背或面對背交錯擺放。主要通道應(yīng)有白線標志或警告指示標志；
（2）工件、毛坯、工具應(yīng)存放整齊、平穩(wěn)可靠、分類堆放，做到定置管理。堆放高度不超過1.2m；
（3）車間地面應(yīng)平整、整潔，作業(yè)場所工業(yè)垃圾，廢油、廢水及廢物應(yīng)及時清理干凈，車間安全通道應(yīng)暢通；
（4）生產(chǎn)場地要有良好的采光。采光分為自然采光和人工采光，當白天自然采光達不到照度時，應(yīng)采用人工局部照明。一般作業(yè)照度為150勒克斯左右，精密度作業(yè)則應(yīng)為300勒克斯左右；
（5）生產(chǎn)場地不宜長期存放汽油、煤油等易燃易爆物品。應(yīng)配置必要的消防用具。作業(yè)現(xiàn)場提倡禁煙或指定地點(吸煙室)吸煙；
（6）正確穿戴勞護用品進入操作崗位，夏季不允許赤膊、穿背心、短褲、裙子、高跟鞋、涼鞋等。
鈦浩機械是以機床主軸、回轉(zhuǎn)頂針、絲杠絲桿、軸加工、數(shù)控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品，品質(zhì)保障，值得信賴！